LUKA
LAADPAAL HELP
-
Laadpaal modus: Door de batterij van je auto op een verstandige manier op te laden kan je veel geld sparen! Met onze energy manager kan dat op drie manieren:zonnepanelen-energie is.
-
FAST: Je laadt de auto zo snel mogelijk op maar het laadvermogen wordt verminderd van zodra de maximum netafname overschreden wordt. Op die manier beperk je het maandelijks capaciteitstarief dat je moet betalen
-
SUN: De overproductie van de zonnepanelen wordt in de auto geladen. Op die manier maximaliseer je het eigenverbruik
-
SMART: De auto wordt automatisch bijgeladen op momenten waar de prijs het laagst is en wanneer er een overproductie is.
-
slider 'aantal km slim laden': bepaald hoeveel uur je auto zal laden (bij de settings geef je aan hoeveel je auto verbruikt)
-
slider 'laadplan einduur': je auto zal ten laatste tegen het einduur opgeladen zijn.
-
-
-
Meter: Het laadvermogen in kiloWatt en de laadpaal status: Je laadpaal heeft zeven verschillende statussen.
-
Standby: De laadpaal is niet aangesloten aan je wagen.
-
Car detected: De laadpaal is aangesloten aan je wagen, maar laadt niet.
-
No Power: Je laadpaal krijgt geen stroom (je moet badgen om de laadpaal te activeren)
-
Charging: De laadpaal is je wagen aan het opladen.
-
Charging vent: De laadpaal is je wagen aan het opladen en de omvormer in de auto wordt met een ventilator afgekoeld.
-
Error: Er is een fout in de laadpaal opgetreden.
-
Pauzed: Je laadpaal is tijdelijk gepauzeerd
-
Na de laadpaal status kan er ook 'locked' staan. Dit wil zeggen dat de laadpaal beveiligd is tegen snel aan- en uitschakelen.
Instellingen (...)
-
3-fazen switch (* enkel van toepassing als je een 3-fasen lader hebt)
-
UIT: 1-fase (1,4kW – 3,7kW): Afhankelijk van de laadstoom gaat jouw wagen traag opladen aan een vermogen tussen de 1,4 en 3,7 kilowatt. Let wel op dat jouw voertuig niet zal laden als de netstroom lager is dan 1,4kW of de laadstroom lager is dan 6A.
-
AAN: 3-phase (4,2kW – 11kW/22kW*): Afhankelijk van de laadstoom gaat jouw wagen snel opladen aan een vermogen tussen de 4,2 en 11/22* kilowatt. Let wel op dat jouw voertuig niet zal laden als de netstroom lager is dan 4,2kW of de laadstroom lager is dan 6A. (*) Enkel voor 32A modellen.
-
-
EV-verbruik: Deze parameter wordt gebruikt om het aantal laaduren te berekenen. Stel dat je 100km wil bijladen en je auto verbruikt 20kWh/100km dat zal er 20kWh moeten bijgeladen worden. Als je enkelfasig laadt (3.7kW) zal er voor ongeveer 5.5 uur geladen worden.
-
EV/BATT prio: Deze parameter bepaalt waar het overschot van de zonnepanelen naar toe gaat. Bij 0% gaat alles naar de laadpaal; bij 100% gaat alles naar de thuisbatterij.
-
kWh Meter (*indien je laadpaal dit ondersteunt)
-
kWh teller: Elke eerste dag van de maand noteert LUKA de stand van de kWh-teller. Dit kan bijvoorbeeld gebruikt worden voor de facturatie van de laadkosten aan je werkgever.
